[Return]
Posting mode: Reply
Name Anonymous
Trigger Noko Sage
Subject
Message
CAPTCHA
File
Password   (for post and file deletion)
  • Supported file types are JPG, PNG and GIF.
  • Maximum file size allowed is 30 MB.
  • Images greater than 250x250 will be thumbnailed.
  • Currently 3353 unique user posts.

[Down]
File: 1496498799417.jpg–(31.77KB, 612x459, platskart1.jpg)
9979
No.9979 [ Post form]
Тред-блог, в котором мы будем отчитываться о нашей небольшой поездке в Санкт-Петербург на Большой фестиваль комиксов.
Едем вдвоем с лампаном, на поезде, сначала плацкартом до Москвы, потом на сидячем до Питера, обратно примерно также. Путь в одну строноу занимает где-то 5 с половиной дней, поэтому мы выезжаем в понедельник, 5 июня, чтобы прибыть в питер в пятницу.
No.9980 [ Post form]
В первый и крайний раз я ездил на поезде до Владивостока, ровно 10 лет назад, будучи еще школотой. Тоже плацкартом, ровно три дня. С тех пор я и близко не приближался к поездам, ну разве что на электричке разок прокатился, да пару раз родственников на вокзале встречал.
Билеты туда и обратно заказали заранее, за три недели до. Товарищ не хотел спешить, но я, как продавец авиа- и жд-билетов в своем поселке с пятилетним стажем, настоял на заказе билетов заранее, ибо чем ближе день отправлления, тем выше цены на билеты. С иркутска до питера прямых рейсов не бывает, и пересаживаться хуй пойми где совсем не хотелось, потому мы выбрали путь через Москву, там-то точно не потеряемся.
Ехать до москвы будем на самых элитных местах: на боковых. Потому что дешево, и потому что других тупо не было. В обратный путь я выбрал уже новый вагон с кондеем и биосральником, и места самые обычные, что-то мне кажется, мне быстро надоест ездить на полке, трансформирующейся в два стула и столик.
No.9981 [ Post form]
>>9980
А мне наоборот нижняя боковушка нравится больше всего в плацкарте.
А я всю жизнь так или иначе катаюсь на поездах как минимум дважды в год.
No.9982 [ Post form]
Прошерстив интернеты, я составил оптимальный паек на пятидневную поездку. Кому-то может показаться много, кому-то мало, посмотрим, хватит ли. В конце концов, едой можно будет дополнительно затариваться на станциях. Немного техники для убивания времени и фото-видеосъемки.

Посуда: вместо классической эмалированой тарелки я выбрал пищевой контейнер, хотел взять из имеющихся, но они оказались в немного попорченом состоянии, придется покупать новый. Кружку-термос с крышкой, чтобы настаивать чаинский до состояния чифиргена.
Столовые приборы: ложка, вилка, ножик, чайная ложечка, консервная открывалка. Полотенце для посуды, чтобы все это вытирать после мойки.
Гигиенический набор: зубная щетка с пастой, мыло, полотенце для лица, влажные салфетки, туалетная бумага. Может быть еще шампуня возьму в пачках, хаер-то тоже надо как-то мыть.
Пища: палку сырокопченой колбасы, банку консервированой рыбы, пять разнокалиберных дошиков (куда ж без них), пять пачек быстрозаварной каши со вкусом фруктов (одну дома слопал, так что четыре), две пачки чистой овсянки, на случай если химическая заебет, две пачки бомж-пюрешка (без приправ, только с солью), три пачки цельнозерновых хлебцов вместо хлеба, пару пачек мармеладок с зефирками, две упаковки чипсов (довольно грамотная упаковка, они лежат ровным рядом в лотке), пачка печенек, 7 пакетиков чая и коробка DIY кофе 3-в-1 (рецепт чуть ниже), соль. Потом куплю еще бутыль питьевой воды в дорогу.
Аптечка: ибупрофен, цетрин, лоперамид, беротек, где-то были еще и пластыри...
Техника: смартфон, нетбук с сотней гигов анимы, фотоаппарат, запасной мобильник, маленький повербанк, комплект зарядок к ним, наверное еще возьму тройник, чтобы заряжать все это добро с единственной розетки в вагоне (их вроде бы две, но хуй их знает), самодельный сплиттер для 3,5 мм джека (чтобы смореть аниму в наушниках вдвоем с одного устройства)
Одежда. В поезд: пару шорт, тапки, простые футболку с майкой, теплую курточку, пару труселей и носков. На фест: рубашку с брюками (которые с алиэкспресса, пришлось удалить нашивки со спины, дабы не позориться), рубашку-поло, белую футболку, берцы. На голову шапку-гондонку и бейсболку.
Прочее: надо будет купить блокнот для рисования каракуль со скуки, пенал с карандашами, ручками и стеркой уже взял. Кошелек с небольшим количеством наличных и карточкой с основным запасом денег. Паспорт, полис ОМС, копия паспорта и ОМС-ки, жд-билеты и билеты на эвенты в бумажном виде.

Все уместилось в два рюкзака, один чисто с техникой и шмотом, второй поменьше только с едой и гигиеной. Новый рюкзак переключил в режим дорожной сумки, можно носить его под рюкзаком на жопе, либо сбоку и ли в руках.
No.9983 [ Post form]
Кофе три в одном своими руками.
Одним чаем сыт не будешь, захочется попить и домашнего кофейку в дороге, но тратить деньги на голимые готовые смеси не хочется? Кофе 3в1 чаще всего представляет из себя посредственный кофеек с сухим молоком и сахаром в черт знает каких пропорциях, зачастую в отличных от тех, что вы привыкли делать дома. Но ничего страшного, просто возьмите столовую ложку и приготовьте смесь самостоятельно, из привычных сортов кофе, сухих сливок и сахара. Кофе сойдет даже сублимированый, его не обязательно перемалывать в порошок.
Я выбрал нескафе классик, корейское сухое молоко "new milky", и обычный сахар-песок из магазина. смешивал в пропорции 1 часть кофе к двум частям сахара и 2.5 частей молока. Засыпал в пустую 400 граммовую банку от несквика - она плотно закрывается и не разобьется, да и места меньше занимает, чем жестяная или стеклянная банка кофе. Хотя, можно было и в пакет от того же кофе засыпать, но пластиковая прямоугольная баночка мне больше понравилась.
Попробовал заварить стакан этой смеси, четыре чайные ложки как раз то что надо! Надо будет еще немного потрясти банку, чтобы равномернее смешалось, хотя я и так тряс ее минуты три.
No.9984 [ Post form]
Первый день в поезде. Соседи относительно нормальные, вагон не новый, но неплохо отремонтированый, первые полчаса покушали ништяков и просмотрели недавно упомянутый в соседнем треде фильм Blame! с нетбука.
Поезд нехило так трясет, словно едешь на автобусе по грунтовке, ночью я так и не смог поспать и пролежал в пограничном состоянии до семи утра. Удалось немного прикорнуть после завтрака, но все равно чувствую себя невыспавшимся.
В красноярске половину вагона заняли наверное самые колоритные персонажи плацкартных поездок: солдаты-срочники. Судя по тихому поведению, набору сухпайка ВСРФ и громкоголосому сопровождающему офицеру, это не дембеля, а действующие военнослужащие, поэтому надеюсь, приключений на сегодняшний день не будет.
No.9986 [ Post form]
Поездка на нижней боковушке уже начинает меня доставать. Не знаю как кому, но для меня здесь слишком мало места, вытянуться во весь рост не позволяет маленькая длина полки, всего около 180 см, да и вагон качается так, словно пытается вытряхнуть меня на пол, лежа перпендикулярно рельсам этот эффект практически доставляет дискомфорта.
Сложив полку в режиме двух табуреток и стола, пассажир вынужден ютиться на жесткой сидушке, зажатый между рейлингом занавески и подножкой для верхнего пассажира. Столик сам по себе крошечный и кривой, посуда и еда так и носятся по его поверхности как хоккеисты по льду, хорошо что мы взяли кружки с крышками.
И еще один минус: если верхний хочет поесть или просто посидеть, нижний обязан подчиниться его воле и сложить шконку. Так что я имею право полежать только когда верха разрешают, все как у людей.
Про соседей. Последние попались на редкость удачные: не дембеля, не цыгане и не алкаши, а дисциплинированые солдаты-срочники и офицеры. Ни бухла, ни запаха тухлых носков, ни шума, ни ора, все чинно-мирно. Вот бы в обратку тоже так повезло.
No.9987 [ Post form]
Последующие дни мы провели примерно также как и второй. На каждом крупном городе у нас менялись соседи, в основном мужики в возрасте, скучать было некогда. Солдатики под конец пути осмелели, стали подходить и клянчить плеер послушать, повербанк зарядиться, сока попить и т.п. Один сержант даже хотел сменяться со мной часами, больно ему мои китайские ходики приглянулись.
Проблема старых вагонов заключается в том, что в них настолько слабые розетки, что не выносят трех зарядок сразу, потому за драгоценную энергию у нас там шла незримая тихая война. Приходилось бегать каждые пять минут и перетыкать свою зарядку вместо чей-то чужой. Хорошо, что розеткой в туалете особо никто не пользовался и мне даже удалось подзарядить там баночку процентов эдак до 70, пока кто-то не спалил контору и не открыл третий фронт за розетку. Я отмотал зарядку с вешалки и как бы невзначай смочил водой вражескую технику, так беспечно оставленную прямо у раковины.
На четвертый день почему-то умер мой смартфон, слетело ведро. Просто взял и перестал включаться, казалось бы я им даже и не пользовался толком, заряжал только с банка и только в выключенном состоянии, а еще снимал с режима полета только на остановках, чему там было ломаться? Сейчас пишу с телефона товарища, ибо с моей запасной кнопочной ноклы теперь даже на лампачах не посидишь, ебаные боты всю малину попортили. Нетбук сел в первый же день и в поезде не заряжался, розетки не выносили его зарядное и отрубались в защиту.
И да, мы в Москве, ждем своего поезда до питера на Ленинградском вокзале. Впереди еще целый день в сидячем вагоне.
No.9988 [ Post form]
>>9987
Весело у вас там. Тоже что-ль съездить куда.
No.9989 [ Post form]
Сели в поезд до питера. Вместо сидячих вагонов были только купе/плацкарты, нам выпал купейный. Очень даже здорово: можно полежать на верхней полке, можно попить чайку или запарить дошик, но с попутчиками не совсем повезло, с нами ехали 4 женщины: одна уже среднего возраста, худенькая и скромно одетая, три других молодые девчонки, одна няшная азиатка-иностранка, явно не говорящая по-русски и спавшая полпути, облокотившись на столик, две русские, опрятные, но очень и очень молчаливые. Наша компания последним двум скорее всего не нравилась настолько, что вокруг них зарядилось непробиваемое игнор-поле как по отношению друг к дружке так и к остальным попутчикам. Находясь в этом поле презрения, моя самооценка опустилась до запредельно-отрицательного значения, стало стыдно за сам факт своего существования и хотелось немедленно перестать жить. Но потом, постояв у окошка в коридоре стало чуточку легче. Поспав пару часиков на верхней шконке стало еще легче и веселее, но находиться в этой гнетущей атмосфере дальше совсем не хотелось, потому обедать пришлось сидя на полу в тамбуре, ну и просто там стоять было куда прикольнее. Товарищ малость орнул с того, как я употребляю дошик, сидя на кортках под стоп-краном, как какой-то шкерящийся наркоман. Да лучше уж так, чем стеснять достопочтенных юных дам запахом плебейской похлебки и потом чувствовать себя полнейшим ничтожеством. Иностранке скорее всего тоже было тяжело, судя по тому, как она ужималась и пряталась за шторкой своих волос, а православная тётка сначала проспала наверху, а потом просто скучала в коридоре, попивая чаек и почитывая Библию.
Санкт-Петербург встретил нас своей типичной погодой: мелким моросящим дождем и слякотью, а ещё дичайшей духотой в транспорте. Добравшись до хостела, мы кинулись мыться и спать, доев остатки сухого пайка вместо ужина.
И только сегодня я обратил внимание, что нас поселили в десятиместный барак вместо нормальной шестиместной комнаты. Тут тупо пять кроватей-двухэтажек, пара шкафов и больше ничего! Соседи тоже разные попались, ночью сквозь сон я краем уха слышал ссору какого-то быдлана с простым парнишкой, который попросил быдло не шуметь и дать поспать. Долбоеб стал грузить парня тем, какой он блатной и какие у него богатые связи, и что ему закон не писан, а мы все терпилы, и ничего ему не сделаем. Печально конечно. Когда мы ложились, тут никого не было, только один скромный чувачок-землячок, который, внезапно, тоже прилетел на Бигфест, правда, самолётом. Это порадовало, надеюсь, вместе будет веселее.
No.10023 [ Post form]
Долго не выходил на связь по причине скопытившейся батареи телефона. Едем домой, впечатлений буря, полный рюкзак комиксов, сувениров и автографов. Фестиваль был просто ураган, все как в сказке, словно побывал во сне. Как вернусь - начну потихоньку писать посты, а сейчас, в дороге, это пока не совсем удобно делать.
No.10029 [ Post form]
Как выяснилось, хостел, который мы бронировали внезапно закрылся на ремонт, поэтому нас и переназначили в другой, в котором мы и прожили те три дня.
С одной стороны, хостел был совсем неплохим, три туалета, три душа, огромная кухня, тихое и спокойное местечко. Разве что стиралка была сломана, поэтому пришлось идти стираться в соседний хостел в пяти минутах хотьбы от нашего.
Так мы и поступили, купили порошок и отнесли потные шмотки на стирку, прежде чем ехать на фестиваль. Ехали по ДубльГИС'у, как и полагается порядочным туристам. Сначала на автобусе, потом на маршрутке. Пару слов об общественном транспорте в Петербурге: проезд там стоит 40 рублей на любом наземном виде транспорта, и 45 рублей на метро. Автобусы там классные, большинство все новые, низкопольные, со считывателями беспроводных проездных билетов и человеком-контролёром. В отличие от провинциального вида бабкус-контролёрус, в Питере контролёром на редкость адекватные, разговорчивые и всегда готовы помочь вам, что бы вы ни спросили. Ну а что, Питер - туристический город, тут местных можно по пальцам пересчитать, все остальные - сплошь туристы с фотоаппаратами и путевыми бирками на шеях. Зато маршрутки там - ад и угар. В основном это новые пазики, но не наши родненькие увальни модели 2206, а очень резкие и прыгучие, как горные козлы новопазы, с дизельным движком на раме новой газели. Водители их не мене лихи и проворны, гордые сыновья кавказских гор, валят на этих смертельных колесницах так, как у нас джмщики на марковниках не дрифтят. Не знаю, как местное население, но лично меня чуть не убило, когда пазик перескочил ступеньку на разводом мосту. Я просто подскочил в воздух и со всего размаху влетел обратно в сиденье, едва не проломив последнее до пола. Блядь, бедное мое очко, чуть все швы вновь не вскрылись. Самое смешное, это то, как остальные пассажиры относятся к подобным выкрутасами: НИКАК. Маршрутка летит через разводной мост - всем похуй, балансирует в потоке на двух колесах - похуй, плывет по дну реки Невы - похуй. Так и должно быть, все привыкли. Вывалившись на нужной остановке, мы встали в длиннющую очередь когда входу в музей стрит-арта.
Стоять пришлось около получаса, тучки прикрыли солнце и стало прохладно и свежо. Вдоль дороги останавливались машины, любопытные головы, высовывавшиеся из них спрашивали толпу "куда такая очередь?", получав в ответ плоские шутки вроде "за хлебом", "на расстрел" и "к Ленину". Питерские водители, не обижайтесь на нас, вы ведь и сами знаете, какого это, стоять в пробке.
Дошла очередь и до нас, у нас проверили билеты и пустили на территорию музея.
No.10030 [ Post form]
>>10029
Фотографии-то будут? А автобусы так и в Удмуртии водят, это для нашей великой родины вообще обычное дело.
No.10031 [ Post form]
Будут. Позже.
Музей стрит-арта в Санкт-Петербурге представляет собой территорию какого-то бывшего завода, ловко переоборудованного в лофт, идеально подходящий для организации фестивалей, концертов и прочих массовых мероприятий. Двор засыпан каменноломной галькой, посреди него, прямо между раскрашенными индустриальными трубомагистралями было установлено множество шатров, основная сцена?, палатки с едой, сувенирами и комиксами, а также тематические инсталляции.
Сперва мы увидели лавки с сувенирами и комиксами прямо на входе. Само собой, глаза разбегались и хотелось посмотреть все и сразу, вокруг ходили толпы гиков, косплееров, ФСБ-кунов для обеспечения безопасности, и персонала фестиваля в голубых футболках, у которых можно было спросить что угодно и получить годный ответ, например, как пройти к туалету или когда начнется то или иное мероприятие.
Очень понравилась лавочка стимпанка, где продавались сотни кожаных гогглов ручной работы самых разных стилей и размеров, и даже о чудо, нашлась парочка и под мою голову! Но это было на следующий день, а в первую очередь мы пошли по палаткам с комиксами, в поисках молодых талантливых соотечественников, заодно посетив лекцию о том, как перестать бояться и начать рисовать комиксы.
Затарившись некоторым количеством понравившегося материала и получив от создателей автографы, мы выглянули из цеха посмотреть откуда играет музыка. В дальнем углу были размещены две сцены, на которых все это время шло соревнование молодых рок-групп, на мой взгляд, довольно вялое, зрителей было не больше десятка, да и те обновлялись просто с космической скоростью. Там же стояли палатки с едой: прямо на наших глазах пекли тайяки (жаль, не попробовал), делали великолепные черные бургеры и хотдоги, другие пекли пиццу и крутили вертел для шавухи, там же я впервые в жизни попробовал легендарный напиток доктор пеппер, никогда не продававшийся в нашем медвежьем крае.
Потом пошли на дефиле косплея, где я крайне заебался ловить удачные кадры эрегированным объективом своей камеры. Зато наловил кучу смешных рож.
После выступил бог озвучки Дмитрий Карпов, в мире более известный как Сыендук. Немного пообщался с толпой и поотвечал на вопросы фанатов, прежде чем сесть за столик в своём шатре, чтобы следующие четыре часа ебашить автографы ссущим кипятком от счастья поклонникам. К сожалению, в очередь пускали только тех, кто купил книгу комиксов по Рику и Морти, но именно за ней я и приехал сюда, поэтому жадно кинулся в палатку, где их продавали, но о ужас, первая партия из двухсот книг была распродана за считанные минуты с открытия фестиваля! Но ничего, в пути едет ещё ящик книг, так что появилось время немного расслабиться и посетить выставку РЕТРО КОМПЬЮТЕРОВ.
No.10039 [ Post form]
Музей ретро компьютеров и консолей разделил один цех с салонами виртуальной реальности и гримеркой для косплееров. В гримерку посетителей не пускали, ибо нехуй, но покататься на 5d-аттракционе (сомнительное удовольствие), помахать палками в htc vive и вспомнить детство в аркадных автоматах ссср было вполне доступно и бесплатно, однако к стендам с вайвами пускали только тех, кто умеет в соцсети и может что-то там репостнуть и куда-то там подписаться, так что я оказался в пролете (да и телефон с мертвой батареей мне никак не помог бы). Но ретрокомпы были офигенны, вот делали же когда-то ТАКОЕ. Клавиатуры весом с современный системник, с настолько тугими клавишами, что приходилось бить по ним с размаху. Были и классические атари, и эппл2 почти в полном комплекте, и макинтош, и разного рода спектрумы (от оригинального синклеровского 128к и советских клонов до монструозных кастомов с дичайше разогнанным железом), не считая и классические версии ibm-pc. Что касается консолей: совсем рядом стояли оригинальный японский фамиком и более поздний шарповский вариант с приводом для дискет, а также не получившая у нас популярности супернинтендо бок-о-бок со своим всемирно известным конкурентом, сегой генезис. Из более поздних засветился панасоник 3DO, все такой же никому не нужный как и тогда, так и сейчас (на нем никто не играл), его более успешный конкурент сони плейстейшн, а также былинная сега дримкэст. Из автоматов были примечены "морской бой", автомагистраль, современный guitar hero, и самый офигенный, кнопочный баскетбол, в такой я играл в детстве, толтко не в напольном варианте, где мячик кидали соленоиды, а в масштабном настольном виде, где нужно было хорошо бить по клавишам, чтобы мячик гарантированно попал в чужую корзину.
Немного поиграв на винтажных компах, я сбегал в главную палатку комиксов и прикупил заветную книгу комиксов по рику и морти, даже две. Сообщив залипшему за фамикомом другу (он фанат восьмибитных игр), что буду стоять в очереди к сыендуку за автографом, я сию минуту выполнил сказанное. Стоит упомянуть, что купив книги, мне выдали пару билетиков на лотерею, которую как раз разыгрывали на сцене рядом, и какое же было разочарование, когда очередь до меня дошла, и назвали мой номер! Я вручил билет только что подошедшему другу и заорал: ПИЗДУЙ ЗА ПРИЗОМ!!! К сожалению, не дождавшись победителя, лот переиграли и вручили приз кому-то другому. Ну да ладно, один хуй они разыгрывали комиксы с человеком-пауком, чьим фанатами мы не являлись, так что невелика потеря тащемта. А свой автограф я получил, так-то! У самого Сыендука был очень уставший вид, всё-таки 4 часа бесперерывной рутины, выслушивать радостный истеричный бред от фанатов и чирканья %Usernam'%у от Димы Сыендука /sndk на форзацах сотен одинаковых книг. Я пообещал привезти ему каких-нибудь солений, если еще раз увидимся и дернул за усы на прощание.
После всего этого кипиша мы с лампаном попили пивка у бойцовского клуба, жахнули пару бургеров и немного посмотрели концерт Нейромонаха Феофана, прежде чем съебать оттуда за полчаса до официального закрытия первого дня, чтобы не стоять в очереди у выхода.
До хостела добирались по "оптимальному" маршруту ДубльГИС'а, сначала на автобусе, потом на метро, и только потом на маршрутке. Ну хоть узнал что такое метро, ни разу в жизни там не был.
No.10040 [ Post form]
Питер.
Для деревенщины вроде меня питер сначала казался необъятно огромным городом, однако после пары поездок на автобусе я приблизительно освоил его структуру и понял, что на самом деле не такой уж он и большой. Старый центр питера застроен очень плотно, там буквально нет постранства между домами, а чтобы попасть во дворы нужно всенепременно воспользоваться тоннелем в одном из зданий, для меня это выглядело весьма непривычно. Стоит отметить, что улицы расположены строго по розе ветров, и поэтому даже в жаркий душный день в нем дышится легко и свежо. Ветер свободнг гуляет по широким проспектам и беспрепятственно продувает улочки и переулки, не оставляя ни одного уголка с застоявшимся воздухом. Улицы очень чистые. Просто ходишь и не видишь дебильных зассаных газонов, засеянных окурками, кучек мусора, кинутых мимо урны, самих урн полно на каждом углу и все чистые, почти пустые. Это значит, что жители настолько уважают свой город, что не разбрасывают мусор по урнам или мимо них, а уносят его домой, чтобы выбросить в свою родную помойку, скорее всего, сортируемую.
Архитектура города поражает разнообразием стилей, разве что модернизма особо не встретишь, каждый второй дом - классицизм, каждый третий - барокко, а в центре там такие соборы встречаются, словно выехал в Европу на денек. В иркутске тоже есть пара улиц в похожем стиле, но они сильно зашкварены своременными вывесками и рекламными конструкциями, в петербурге же с этим все особо строго: ни одна вывеска не конфликтует с общим видом на улицу. То есть на зеленом здании в стиле рококо вы не встретите огромных красных неоновых букв "быдлорадо" шрифтом comic sans. Все строго в нейтральных тонах, в соответствии со стилем, без вычурных шрифтов и рисунков.
Питерские окраины. Как и в любом городе нашей родины, обладают своей урбанистской атмосферой, с бетонными заборами ромбиком, украшеными граффити, с разносовковыми домами-бараками вперемешку со старыми купеческими теремами и вагончиками с шавухой. Дороги в основном ровные, гладкие, можно ездить в автобусах и не висеть на поручнях. Встречаются конечно трещины и ямки, но в виде редкого напоминания, что мы все еще в России, а не за рубежом.
Питерское метро. Не понравилось совершенно. Не знаю как местным, но лично мне было довольно страшно в нем ехать. Сами станции обладают определенного рода очарованием, но вагоны - это пиздец. Сел в вагон, осторожно двери... Хлоп, и уже закрылись, как створки капкана, и тут же поезд рывком стартует с места, мгновенно набрав максималку километров эдак в сто в час. В вагоне при этом грохот, постоянно мерцает свет, да еще и трясет как на костромском участке ржд. Вылетев на станцию, машинист бьет по тормозам, и поезд стремительно замедляется, выдавливая пассажиров в начало вагона. Местные как всегда, совершенно спокойны и привычны, а у меня культурный шок. Спуск-подъем по эскалатору тоже не особо увлекательное занятие, стоишь и пялишься на соседнюю ленту, где на тебя пялятся все остальные люди. Жуть. Страшнее ездить только на иркутском трамвае, где от вибрации и шума у людей пломбы из зубов выскакивают.
Про автобусы и маршрутки я все сказал. Про автомобили тоже хотелось бы отметить: мне, как выросшему при одной из российских дрифтовых столиц, очень непривычно видеть большое разнообразие европейских и американских машин. Встречаются конечно и "японские", но русской сборки в Ленинградской области, что конечно же не тру. И только ночью, когда jdm-щики выкатывают свою по местным меркам автоэкзотику, есть чем порадовать глаз. В питере почему-то особо относятся к тру-японским аппаратам и не стремаются ездить, сидя за рулем на правом сиденье, чего не скажешь о других городах центральной россии.
О минусах жизни в Петербурге.
Я наслышан о том, что в питере дожди идут чуть ли не круглый год, что зимой там почти полярные ночи, и люди по полгода не видят солнечного света, но застать это вживую? мне не посчастливилось. Дни наших выходных там были ясными и погожими. Разве что влажность. Любой приморский? город славится тем, что в нем невозможно высушить волосы без фена, а белье - без утюга, это же касается и питера. В первый день я помочил теплую куртку под дождем, дома бы она у меня за час высохла, а здесь принялась сразу гнить и вонять чем-то непристойным. Пришлось стирать, а потом сушить утюгом.
No.10043 [ Post form]
1498305190172.jpg–(1.19MB, 2816x2112, IMG_1078.JPG)
Фоток много, поэтому залил на ЯД, кому интересно - переходите по ссылке и листайте. Фоток с диваноном не будет, так что не обольщайтесь. Будут вопросы - постите фото сюда и спрашивайте подробности, если смогу, отвечу.
https://yadi.sk/d/jYgcYyaN3KQwse
No.10044 [ Post form]
>>10043
Бог фотографии просто!

Delete Post